2021公務員觀點：共享與文明（0422）

【背景事件】

“年輕人的第一臺性能車一定是聯動云”“開車頭伸出去站著踩油門、越野還要聯動云”“后排自帶廁所的越野車”……近期，這些宣傳語在一些社交媒體上“火了”。記者梳理了解到，一些平臺上有不少聯動云共享汽車被暴力駕駛的短視頻，部分共享汽車被用于漂移、沖坡等炫技，視頻中的部分車輛輕則垃圾、污跡遍布車內外，重則出現撞傷、撞毀，甚至一些視頻中，有使用者在車內后排排便等行為，被一些網民調侃說，聯動云的共享汽車是個人素質檢驗車。

同樣共享單車，延伸了城市公共交通脈絡，解決了市民出行“最后一公里”問題，然而無序停放、不文明騎行等行為，對城市道路暢通、市民出行安全以及城市景觀造成不良影響。如何安全、守法地騎行也成為群眾關注的重點。

【聚焦觀點】

@新華社：共享經濟，更應共擔文明。事實上，共享經濟的良性運行，表面上看是商家和市場需求“合則兩利”的結果，其深層原因是商家、用戶、政府管理部門多方有效運營的成果。在共享經濟的良性運行中，不僅需要通過物的共享共用，更應發揚在共享規則之下共擔文明的協作精神。

如今的共享經濟某種程度上已成為公共資源的一部分，如何讓共享經濟進一步行穩致遠，仍需要政府管理部門、企業和公民三方面發揮合力，政府要加強引導和監管，企業需完善服務和產品，公民要推己及人、提高素養，保證共享經濟能健康有序地發展。

@網絡：想要發展共享經濟，主要應該從人這個主體入手，從與人有關的單位入手，提高人們的文明素養，對于公共資源應該珍惜，應該愛護，應該樹立“我為人人，人人為我”的理念，對于不文明行為，應該完善有關規定，給予道德的譴責和法律的處罰，讓他們不文明的人受到應得的損失，這樣才能促進共享經濟的更大發展。

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