隧道貫通8年未通車，隧道僵化還是頭腦僵化？

　　昨天，南京市民徐先生向揚子晚報反映，緊挨南京地鐵二號線金馬路站有一條全長近500多米的汽車隧道，名叫“凱旋路隧道”建成多年卻一直未通車，如今隧道里被搭起板房住上了人，這讓徐先生頗感好奇。昨天，記者實地探訪證實隧道住人的情況確實存在。記者了解到，此隧道2005年建成但至今未通車，而隧道中的住戶自稱是看守隧道的人。（10月21日 揚子晚報）

　　花巨資修汽車隧道，并且與地鐵二號線緊相鄰，建成多年后未通車，記者走訪多個政府部門都稱不知情，在當今形勢下還出現這樣的怪事，這當地政府部門的工作理念呢？錢花了，隧道也修成了，到底是什么原因建成后沒人過問了呢？是質量問題，還是另有隱情呢？總之，政府部門出現這樣的現象，值得我們群眾一問。

　　在這個事件中，要說多個部門不知情感覺很冤枉當地政府部門，畢竟隧道內有人居住進來了，并且是相關部門讓其入住看守隧道的，如果說隧道當初建成因為某些原因不能及時通車也說得過去，可是這隧道從修成到今天已經8年了，8年時間什么問題解決不了呢，居然讓修通的隧道成了擺設，成了半拉子工程，當地政府相關部門這樣的工作責任，怎么不讓我們群眾質疑，還有就是多個政府部門說不知道這事，根本就是對政府的工作不負責。

　　隧道已經修成了，已經等了8年了，這8年荒蕪得不僅僅是隧道，更應該是當地政府部門的責任意識，如果說這修成的隧道還沒有理由，還要一直等下去，讓公共設施成為擺設，當地政府部門還說不知情，那相關部門應該反省一下自己了，沒有為黨和政府工作的意識，更談不上為人民群眾服務的意識了。

　　雞在跑，狗在叫，當公共設施因某些部門不作為改變了性質的時候，我們政府部門的承諾又應該如何實現呢？希望這個事件被媒體曝光后，南京當地政府部門對于隧道的用途進行綜合利用，切不可再有人向當地政府部門詢問時，一問三不知了，打通八年僵化的隧道，不僅僅是隧道，更是要打通當地相關部門領導頭腦里的僵化意識，開啟了隧道，方便群眾出行，更是打通了政府形象的一扇陽光之門。民生隧道的開通，更會彰顯政府的責任與承諾。最后讓我們一起關注隧道開通的時間，相信不會讓我們當地群眾等待太久。

　�。ㄎ�/苗鳳軍）

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