“淘寶售火車票”何妨試運行一下

　　來源：中國網　　　　　　　　　　　　2013-10-28

　　12306的這家網站做的再好，恐怕也可能受不了春運期間的集體蜂擁。讓淘寶出來試上一段時間，鐵道部門或許能夠看到商業營銷的“厲害”，畢竟，買到票是符合公共利益的事。

　　作者：王傳濤

　　24日，淘寶網開通訂火車票功能，付款能用支付寶。25日下午3點，記者再次打開網頁，訂購“火車票”按鈕已消失。有網友留言，淘寶賣火車票是“見光死”，更擔心支付寶賬戶里購票款。鐵路部門昨表示，中國鐵路總公司并沒有授權或委托其他任何網站開展火車票發售或代購業務，www.12306.cn是中國鐵路客戶服務中心唯一網站，截至目前，沒有授權其他網站開展類似服務內容。（10月27日人民網）

　　即便在萬能的“淘寶”，也有淘不到的東西——火車票。這是淘寶賣火車票運營一天就“見光死”后，廣大網友和淘客們普遍得出的啟示。而中國鐵路總公司的表態，也顯得很是義正言辭——沒有授權。看來，廣大游客還將會被12306這個“只此一家，別無分號”的銷售網站套得結結實實。

　　火車票銷售，是一件大事。壟斷有時候也未必完全是壞事。可前提是，壟斷經營體制之下，所有游客對于火車票的銷售價格以及服務水平都評為滿意。然而，自12306網站運營之后，問題就一直沒有間斷過。一者，每逢春運緊要時刻，“癱瘓”是必然的，如果要在春節前趕回家，三更半夜起床只為刷新電腦瀏覽器，成為了我國乘客的常態；二者，有些人要在12306這老實“排隊”刷網頁，有些經常上網的人卻可以搞到“搶票軟件”，看來，軟件也是可以成為黃牛的，這就形成了另一種不公。

　　淘寶賣火車票，合不合規的問題可以先放到一邊，畢竟，規則都是原來的鐵道部定的。但是，天下萬物集于淘寶的當下，和大家伙息息相關的產品，恐怕也只有火車票沒有上淘寶了。因此，鐵道部門又何妨讓淘寶試運行一段時間呢？首先，讓公眾看一看在淘寶上定火車票到底是快還是卡；其次，在淘寶上定火車票，可以看看能不能出現打折情況；三是，商業化營銷是大勢所趨，12306再為完備，也是在走費力不討好的老路。

　　唯一可以讓鐵道部門擔心的是，淘寶的試運行，可能會讓12306的投資、運營、建設與維護變成一個笑話。據說，鐵道部對這個12306網站花了不少錢，而且，據說在技術上他們一直致力于解決擁堵問題，即便好像從未公開過12306的成本。不過，筆者以為，這是次要的問題。對于春運而言，能夠買到票并順利回家，才是大家的共同愿望。12306的這家網站做的再好，恐怕也可能受不了春運期間的集體蜂擁。讓淘寶出來試上一段時間，鐵道部門或許能夠看到商業營銷的“厲害”，畢竟，買到票是符合公共利益的事。

　　當然了，如果放開網絡營銷，只開淘寶一家也未必公平。一方面淘寶也可能會在春運時被擠爆，另一方面，只開淘寶一家也是另外一種形式的壟斷，不利于火車票銷售服務水平的提高。要放開，就全放開。無論是淘寶，還是京東，還包括QQ商城、當當網、易迅網等網購網站，都應該試水一下。

　　鐵道部變成了中國鐵路總公司——但愿，這不只是一個名稱的改變。由行政單位變成公司，應該體現到從管理到運營的方方面面，如果管理理念、服務意識還停留在先前的“鐵老大”之時，這樣的變革對于公眾而言意義也將甚微。所以，鐵道部門又何懼于淘寶為自己開張迎客？

　　http://opinion.china.com.cn/opinion_63_85363.html

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