八部門聯合推進快遞包裝＂綠色化、減量化、可循環＂

八部門聯合推進快遞包裝“綠色化、減量化、可循環”——
快遞包裝有了綠色標準

連續六年位居世界第一，2019年全國快遞業務量突破630億件；快遞業每年消耗超過900萬噸紙類廢棄物、約180萬噸塑料廢棄物；快遞業一年消耗膠帶可以纏繞地球千圈……種種數據表明，加強快遞綠色包裝標準化工作，支撐妥善處理快遞包裝污染問題，已成為行業轉型升級、可持續發展的內在要求。近日，國家市場監管總局、國家發改委、科技部、工信部、生態環境部、住房和城鄉建設部、商務部、國家郵政局聯合印發《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），對未來三年中國快遞綠色包裝標準化工作作出全面部署。

《指導意見》提出，力爭到2022年，全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系，逐步完善標準與法律政策協調配套的快遞綠色包裝治理體系，推動標準成為快遞綠色包裝的“硬約束”，支撐快遞包裝減量化、綠色化、可循環取得顯著成效。

國家市場監管總局標準技術管理司副司長陳洪俊表示，中國在快遞包裝上已出臺一系列標準，涉及快遞封套、包裝袋、包裝箱、生物降解膠帶、電子運單等諸多方面。但隨著快遞業轉型發展，與交通運輸業、制造業等深度融合，在快遞綠色包裝新材料、新技術、新產品以及快遞包裝一體化運作等方面，還需要加快補齊一批急需標準。“《指導意見》的出臺將加速快遞包裝新材料、新技術、新產品相關成果轉化為標準，不斷完善標準與法律政策協調配套的快遞綠色包裝治理體系。”

圍繞“綠色化、減量化、可循環”，《指導意見》著力解決四個方面問題：

——升級快遞綠色包裝標準體系。《指導意見》要求梳理評估現行快遞包裝標準，滿足快遞綠色包裝標準需求，強化頂層設計，力爭用三年的時間，建立覆蓋產品、評價、管理、安全各類別以及研發、設計、生產、使用、回收處理各環節的快遞綠色包裝標準體系。

——補齊重點領域標準短板。《指導意見》主要針對新材料應用、快遞包裝產業上下游銜接、快遞包裝回收體系建設等方面存在的標準短板，加快推出一批重要標準，支撐快遞包裝源頭治理，提高快遞包裝利用效率。

——推動標準有效實施。《指導意見》從政府和市場兩方面入手，一方面鼓勵相關部門在制定法律政策時引用快遞綠色包裝標準，加強部門協作，將快遞綠色包裝標準實施情況納入快遞、電商等行業監管；另一方面開展形式多樣的標準實施宣貫活動，鼓勵電子商務經營者、快遞企業采購符合綠色標準的快遞包裝產品等。

——提升標準國際化水平。《指導意見》提出加強國際交流合作，總結中國快遞包裝成功經驗和做法，積極參與包裝、環境管理等領域的國際標準化活動，推動制定相關國際標準，分享中國經驗。

科技創新帶動標準創新。《指導意見》強調，加強科學研究，鼓勵快遞企業與電子商務經營者、高校、科研機構合作，建立快遞綠色包裝實驗室，推進包裝新材料、可降解材料、新型包裝容器、減量化包裝結構和方式、包裝產品檢測等技術研發與標準研制，支持快遞綠色包裝實驗室納入郵政行業技術研發中心認定管理，在國家科技項目、科技人才評選、標準研制等方面給予傾斜。

據悉，下一步，市場監管總局將按照《指導意見》部署，持續研制發布一批以綠色理念為引領的重要標準，不斷完善覆蓋設計、材料、生產、使用、評價、回收利用、處置等全生命周期的快遞綠色包裝標準體系，以標準助力快遞包裝“綠色革命”。（記者 孔德晨）

原標題:八部門聯合推進快遞包裝"綠色化、減量化、可循環"

原文鏈接:http://www.gov.cn/xinwen/2020-08/13/content_5534438.htm

相關內容推薦：