2022國考行測常識考點之中國空間站

一、空間站概況

中國空間站預計在2022年前后建成。空間站軌道高度為400—450公里，傾角42—43度，設計壽命為10年，長期駐留3人，總重量可達180噸，以進行較大規模的空間應用。

二、空間站名稱

中國載人空間站整體名稱及各艙段和貨運飛船共5個名稱具體如下：

載人空間站命名為“天宮”，代號“TG”;

核心艙命名為“天和”，代號“TH”;

實驗艙Ⅰ命名為“問天”，代號“WT”;

實驗艙Ⅱ命名為“夢天”，代號“MT”;

貨運飛船命名為“天舟”，代號“TZ”

三、空間站組成部分

(一)核心艙

1.全長約18.1米，最大直徑約4.2米，發射質量20-22噸。

2.核心艙模塊分為節點艙、生活控制艙和資源艙。

3.主要任務：為航天員提供居住環境，支持航天員的長期在軌駐留，支持飛船和擴展模塊對接停靠并開展少量的空間應用實驗，是空間站的管理和控制中心。

(二)實驗艙

1.全長均約14.4米，最大直徑均約4.2米，發射質量均約20-22噸。

2.空間站核心艙以組合體控制任務為主，實驗艙II以應用實驗任務為主，實驗艙I兼有二者功能。實驗艙I、II先后發射，具備獨立飛行功能，與核心艙對接后形成組合體，可開展長期在軌駐留的空間應用和新技術試驗，并對核心艙平臺功能予以備份和增強。

(三)貨運飛船

1.最大直徑約3.35米，發射質量不大于13噸。

2.貨運飛船是空間站的地面后勤保障系統。

3.主要任務：一是補給空間站的推進劑消耗，空氣泄漏，運送空間站維修和更換設備，延長空間站的在軌飛行壽命;二是運送航天員工作和生活用品，保障空間站航天員在軌中長期駐留和工作;三是運送空間科學實驗設備和用品，支持和保障空間站具備開展較大規模空間科學實驗與應用的條件。

四、空間站建設規劃

(一)“三步走”

第一步，發射載人飛船(即神舟號飛船)，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗;

第二步，在第一艘載人飛船發射成功后，突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，并利用載人飛船技術改裝、發射一個空間實驗室，解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問題;

第三步，建造載人空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。

(二)2021年空間站建設動態

1.2021年5月29日晚，我國在海南文昌航天發射場準時點火發射天舟二號貨運飛船。這是空間站貨物運輸系統的第一次應用性飛行。

2.2021年6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。

3.2021年7月4日14時57分，經過約7小時的出艙活動，神舟十二號航天員乘組密切協同，圓滿完成出艙活動期間全部既定任務，航天員劉伯明、湯洪波安全返回天和核心艙，標志著我國空間站階段航天員首次出艙活動取得圓滿成功。

空間站價值

(一)空間生物學：培育優良物種、探索疾病機理、研發生物藥物、改進人類健康。

(二)微重力流體與燃燒：新型清潔能源開發、改善地球環境。

(三)空間材料：空間材料加工、先進材料制備，探索和揭示材料物理和化學過程規律，改進地面材料加工與生產工藝，研發與生產先進材料，推動工業技術進步。

空間站目標

中國空間站建設將瞄準掌握空間站建造技術，用與時代同步的技術，建造有中國特色、時代特征的空間站。

2022年空間站建好后，將隨即投入正常運營，開展科學研究和太空實驗，促進中國空間科學研究進入世界先進行列。

中國的空間站也將為全球科學家提供科學研究和實驗機會，滿足最新最好的空間探索及空間資源利用等科研需要，使中國載人航天發展進入探索科學前沿、開發空間資源、造福人類社會的新階段。

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