2021年國考各省份海事局競爭比和最低進面分數分析

海事局是我國交通運輸部直屬行政機構，也是每年國考的招考大戶，2020年海事局共招錄職位483個，招錄人數為1134;2021年海事局共招錄職位449個，招錄人數為1021。不難發現2021年招錄職位和人數都在減少，競爭的加劇是可想而知的。知己知彼方能勝出，考生需要提前做好準備，了解海事局面試的相關情況。

下面我們將介紹一下2021年各省份海事局的競爭比及最低進面分數，以供考生參考。

表1.2021年國考海事局競爭比

從表1可以看出沿海省份所提供的崗位最多，廣東135個職位，江蘇61個職位，天津和上海各53個職位。廣東并沒有因為提供的職位最多就很容易考，反之，報考廣東的人數高達20770人，其競爭慘烈程度可想而知。當然，這也跟廣東發達的經濟有關系，廣東作為中國經濟的排頭兵，自帶的吸引力加劇了海事局職位的激烈競爭。珠三角和長三角地區的海事局平均競爭比是整個海事部門中最高的。其中的原因在于很多職位只有專業的限制，其他方面的限制較少，很多考生都符合報名條件;再者就是其地理位置優越，很多考生都愿意到這些地方工作生活;還有一點就是疫情的影響，疫情過后很多人都希望找一份更加穩定的工作，來給自己的生活一份穩定的保障，這也加劇了競爭。其實，考生在備考的時候可以參考一下江蘇和天津等地區，選擇崗位至關重要，我們一定要量力而行，做出最適合自己的選擇。

表2.2021年國考海事局最低進面分數

由表2可以發現，2021年海事局的最低進面分數出現在黑龍江，最低入面分數為90，而且其整體的入面平均分也不算高。這和黑龍江的地理位置多少有一定的關系，海事局的熱點城市一般都是沿海城市，得天獨厚的地理位置讓沿海城市的海事部門更具吸引力;同時，也是因為東北地區經濟發展速度較慢，這很多程度上會給東北地區的人才引進帶來一系列的負面影響。

2021年海事局入面平均分最高的分別是山東、重慶、廣東和浙江。這些地區要么是考試大省，要么是經濟發達地區，往往能有效地吸引人才。山東作為考試大省，山東人也很會考試，山東海事局的競爭激烈程度，我們完全可以理解，考生可以根據自己的實際情況避其鋒芒;重慶在我們有著悠久的航運歷史，不論在戰爭年代還是當代，作為長江的咽喉城市，其航運的重要性是不言而喻的，這也是其分數偏高的原因;廣東和浙江的位置優勢和經濟優勢是大家都能看到的，考生蜂擁而至我們也能理解。

整體來講，海事局的最低進面分數也是偏高的，也跟我國大力發展海事國防也有一定關系。近些年面對國外霸權勢力的挑戰，我國的海事事業一定會越來越好，當然其中的競爭也將愈發激烈。另外，雖然海事局對專業有限制，但是海事局很多崗位要求本科起步，對工作經驗也沒有太多的限制，這將無疑吸引大量優秀人才參與其中，正所謂水漲船高，整體分數提高可想而知。

最后提醒廣大考生，海事局雖報名限制較少，難免競爭激烈，但大多崗位要從事海上工作，所招錄的人才需具有較強的理論專業性以及與本崗位匹配的相關經驗;此外，海事局某些崗位工作比較辛苦，有時候也會經常加班，某些職位建議男生考慮，考生們可根據自己專業優勢選擇報考。

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