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2022-10-28 19:48:29 公務員考試網 
文章來源：華圖教育
2023年國考報名第四日：鐵路公安通過審核人數暴漲近3.5倍!
(數據截止：2022.10.28 17:00)
今天進入2023年國考報名第四天，整體來看，審核通過人數增幅較大，增加了近3.5倍!目前還有許多小伙伴已經選好了職位，只是還想在比較下后續審核通過人數是否會繼續大量增加，不過，如果換個角度想，如果大家都這么觀望，很可能“爆冷”崗位在后續“逆襲”成為熱門崗位，最后結果超出自己預期，所以同學們一定要認真抉擇好報考時間，千萬別大意!
相較昨日，鐵路公安系統報名人數迅速攀升，截止到28日17時00分，未報名職位數減少27個，目前僅有61個職位無人報名，已通過審核的人數為927人，呈現倍數增長趨勢，報名第四天，鐵路公安系統報名人數激增，最大競爭比與平均競爭比都在跳躍式增長，各項數據也在持續增長中。
表1 鐵路公安系統報名第四日整體報考情況(截止28日17:00前)
| 計劃招錄職位數 | 572 | 計劃招錄人數 | 1783 | ||
| 已報名職位數 | 511 | 資格審核通過人數 | 927 | ||
| 未報名職位數 | 61 | 平均競爭比 | 0.52：1 | 最大競爭比 | 22：1 |
從上表中我們能看到平均競爭比和最大競爭比都在逐步加大，根據昨日公布數據，今日最大競爭比由8:1變成了22:1，下面小編將對第四日鐵路公安報名情況進行全面分析，以便幫助仍未報名的考生進行選崗定位，成功報考!預計今后幾天人數報名人數還會飛速上漲，有意向報考的考生需要密切關注每日報名情況，不要錯過自己滿意的崗位。
(一)報考人數最多的前十個崗位
鐵路公安系統第三日所有報考人數如表2所示，報考人數最為“廣州鐵路公安局”的“長沙鐵路公安處車站派出所民警”在招收1人的情況下，報名總人數達到了318人，位于第二名的是“北京鐵路公安局”的“北京鐵路公安處車站派出所民警”崗位，報名人數是273人。對以上兩個職位有意向的同學要及時關注動態，做好備份工作，防止資格審核擁堵或條件不符退回的情況出現，從而影響報考質量與效率。
表2鐵路公安系統報名人數前十的崗位情況(截止28日17:00前)
| 省份 | 部門名稱 | 部門代碼 | 用人司局 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考人數 | 未審核 | 已審核 | 總數 | 競爭比 |
| 湖南 | 廣州鐵路公安局 | 109212 | 廣州鐵路公安局 | 長沙鐵路公安處車站派出所民警 | 300130851061 | 1 | 315 | 3 | 318 | 3:1 |
| 北京 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843030 | 2 | 256 | 17 | 273 | 9:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843040 | 2 | 208 | 20 | 228 | 10:1 |
| 河北 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843047 | 3 | 160 | 23 | 183 | 8:1 |
| 河北 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843045 | 2 | 141 | 33 | 174 | 17:1 |
| 湖南 | 廣州鐵路公安局 | 109212 | 廣州鐵路公安局 | 衡陽鐵路公安處線路警務區民警 | 300130851063 | 2 | 166 | 3 | 169 | 2:1 |
| 重慶 | 成都鐵路公安局 | 109214 | 成都鐵路公安局 | 重慶鐵路公安處線路警務區民警 | 300130853030 | 1 | 151 | 0 | 151 | 0:1 |
| 北京 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 北京鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843026 | 2 | 108 | 16 | 124 | 8:1 |
| 河南 | 鄭州鐵路公安局 | 109206 | 鄭州鐵路公安局 | 洛陽鐵路公安處線路警務區民警 | 300130846038 | 3 | 123 | 1 | 124 | 0:1 |
| 湖北 | 武漢鐵路公安局 | 109207 | 武漢鐵路公安局 | 麻城鐵路公安處線路警務區民警 | 300130848053 | 3 | 102 | 8 | 110 | 3:1 |
鐵路公安系統競爭已經十分激烈，考生可根據崗位的報名情況選擇自己理想的職位。目前是報考第四日，已經出現激增現象，根據往年經驗，報考周期一共為十天，許多小伙伴會選擇在報名周期的第六天至第八天進行報名，未來形勢可想而知，如果還不能確定，小伙伴可以再等一到兩日，從報考條件方面入手多多篩選，在未報名之前多挑選出一些備選崗位，再結合整體報名人數來決定最終報考的崗位，但需要注意的是，要盡量避免最后一天報名，否則，萬一審核不通過會影響繼續報考其他崗位。
(二)競爭最激烈的十個崗位
表3 鐵路公安系統競爭激烈前十的崗位情況(截止28日17:00前)
| 省份 | 招考部門 | 部門代碼 | 用人司局 | 招考職位 | 職位代碼 | 招考人數 | 待審核 | 已審核 | 總數 | 競爭比 |
| 云南 | 昆明鐵路公安局 | 109215 | 昆明鐵路公安局 | 昆明鐵路公安處車站派出所民警 | 300130854012 | 1 | 58 | 22 | 80 | 22.00:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處線路警務區民警 | 300130843037 | 1 | 52 | 19 | 71 | 19.00:1 |
| 山東 | 濟南鐵路公安局 | 109209 | 濟南鐵路公安局 | 青島鐵路公安處車站派出所民警 | 300130849048 | 1 | 27 | 17 | 44 | 17.00:1 |
| 河北 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843045 | 2 | 141 | 33 | 174 | 16.50:1 |
| 河北 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 石家莊鐵路公安處線路警務區民警 | 300130843046 | 2 | 75 | 27 | 102 | 13.50:1 |
| 寧夏 | 蘭州鐵路公安局 | 109216 | 蘭州鐵路公安局 | 銀川鐵路公安處線路警務區民警 | 300130856048 | 1 | 70 | 12 | 82 | 12.00:1 |
| 山東 | 濟南鐵路公安局 | 109209 | 濟南鐵路公安局 | 濟南鐵路公安處車站派出所民警 | 300130849036 | 1 | 16 | 11 | 27 | 11.00:1 |
| 天津 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安局 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 300130843040 | 2 | 208 | 20 | 228 | 10.00:1 |
| 甘肅 | 蘭州鐵路公安局 | 109216 | 蘭州鐵路公安局 | 武威鐵路公安處線路警務區民警 | 300130856041 | 1 | 31 | 10 | 41 | 10.00:1 |
| 云南 | 昆明鐵路公安局 | 109215 | 昆明鐵路公安局 | 開遠鐵路公安處車站派出所民警 | 300130854017 | 1 | 18 | 9 | 27 | 9.00:1 |
較昨日相比，競爭最激烈的崗位由“青藏鐵路公安局”的“格爾木鐵路公安處車站派出所民警”崗變成了“昆明鐵路公安局”的“昆明鐵路公安處車站派出所民警”崗位，競爭比高達22:1，相比昨天最大競爭比可以說是暴漲!之所以競爭如此激烈，小編覺得原因是多方面的，首先專業的特殊性，該崗位要求專業為化學類，在2023年國考中化學專業崗位相對其他專業來說較少，其次在報考條件中沒有2023年應屆畢業生及性別的限制，容易出現化學專業的同學集聚現象，多方原因造成了如此激烈的競爭!疫情之下，鐵飯碗是很多大學生的最好選擇!
競爭第二的崗位是“北京鐵路公安局”的“天津鐵路公安處線路警務區民警”崗位，競爭比達到了19:1，城市好，專業要求較為合理，競爭自然會持續增加，面對鐵路公安這樣的大系統，競爭激烈已是必然，“一崗難求”甚至后期的“千人坑”已成定局，所以有想法的小伙伴們一定要慎之又慎!
(三)各省報考數據統計
表4鐵路公安系統各省報考統計(截止28日17:00前)
| 地區 | 崗位 | 招考人數 | 待審核 | 已審核 | 總數 | 最大競爭比 |
| 匯總 | 572 | 1783 | 8235 | 927 | 9162 | 22：1 |
| 安徽 | 15 | 75 | 397 | 29 | 426 | 2:1 |
| 北京 | 11 | 58 | 556 | 75 | 631 | 9:1 |
| 福建 | 7 | 36 | 116 | 2 | 118 | 1:1 |
| 甘肅 | 22 | 63 | 233 | 36 | 269 | 10:1 |
| 廣東 | 21 | 58 | 259 | 6 | 265 | 1:1 |
| 廣西 | 29 | 70 | 171 | 35 | 206 | 6:1 |
| 貴州 | 9 | 17 | 174 | 11 | 185 | 7:1 |
| 海南 | 3 | 4 | 15 | 4 | 19 | 4:1 |
| 河北 | 12 | 32 | 466 | 101 | 567 | 17:1 |
| 河南 | 32 | 110 | 822 | 6 | 828 | 2:1 |
| 黑龍江 | 27 | 124 | 373 | 84 | 457 | 6:1 |
| 湖北 | 26 | 70 | 234 | 26 | 260 | 3:1 |
| 湖南 | 50 | 120 | 892 | 27 | 919 | 4:1 |
| 吉林 | 32 | 144 | 176 | 13 | 189 | 3:1 |
| 江蘇 | 12 | 55 | 219 | 36 | 255 | 9:1 |
| 江西 | 15 | 30 | 182 | 4 | 186 | 1:1 |
| 遼寧 | 13 | 70 | 49 | 24 | 73 | 2:1 |
| 內蒙古 | 33 | 116 | 148 | 33 | 181 | 6:1 |
| 寧夏 | 9 | 20 | 113 | 14 | 127 | 12:1 |
| 青海 | 25 | 54 | 227 | 42 | 269 | 9:1 |
| 山東 | 32 | 108 | 271 | 84 | 355 | 17:1 |
| 山西 | 21 | 46 | 311 | 13 | 324 | 2:1 |
| 陜西 | 20 | 72 | 134 | 28 | 162 | 2:1 |
| 上海 | 6 | 19 | 63 | 31 | 94 | 4:1 |
| 四川 | 20 | 39 | 224 | 28 | 252 | 5:1 |
| 天津 | 10 | 40 | 455 | 80 | 535 | 19:1 |
| 西藏 | 4 | 6 | 40 | 1 | 41 | 1:1 |
| 新疆 | 33 | 80 | 411 | 0 | 411 | 0:1 |
| 云南 | 9 | 16 | 139 | 51 | 190 | 22:1 |
| 浙江 | 5 | 15 | 54 | 3 | 57 | 1:1 |
| 重慶 | 9 | 16 | 311 | 0 | 311 | 0:1 |
截止28日17時，鐵路公安系統報考人數最多的地區為安徽省，該地區鐵路公安系統司局屬于上海鐵路公安局，工作與落戶地點多集中于安徽與蚌埠等地，23年國考中有很多工作地與落戶地不統一的現象，這一現象在鐵路公安中尤為明顯，因其鐵路公安的特殊性所致，因此有戶籍要求的小伙伴在報考過程中一定要多多注意哦。
(四)無人報考的崗位
2023年國考報名第四天，目前鐵路公安系統無人報考的崗位有61個，與第三天相比已經少了很多，還是要提醒考生，切忌盲目等待最后的報名時間，盡管目前鐵路公安系統許多崗位出現無人報考的情況，但并不意味著這些崗位最后競爭小，里面可能有專業學歷要求高或者位置較為邊遠的原因，所以在選崗時還是多從職位的條件，工作地點等多方面來選擇。現在無人報考的崗位在最后也可能“逆襲”成為競爭最激烈的崗位，建議大家可以先篩出來2~3個崗位，根據后面幾天的報名數據情況再做抉擇。
表5 2023國考鐵路公安系統無人報考崗位(截止28日17:00)
| 部門 | 招考職位 | 招考人數 |
| 北京鐵路公安局 | 2 | 12 |
| 成都鐵路公安局 | 1 | 2 |
| 廣州鐵路公安局 | 10 | 22 |
| 哈爾濱鐵路公安局 | 5 | 15 |
| 呼和浩特鐵路公安局 | 7 | 13 |
| 濟南鐵路公安局 | 5 | 16 |
| 蘭州鐵路公安局 | 7 | 15 |
| 南昌鐵路公安局 | 3 | 4 |
| 南寧鐵路公安局 | 2 | 3 |
| 青藏鐵路公安局 | 1 | 1 |
| 上海鐵路公安局 | 1 | 4 |
| 沈陽鐵路公安局 | 6 | 31 |
| 太原鐵路公安局 | 2 | 2 |
| 烏魯木齊鐵路公安局 | 3 | 6 |
| 武漢鐵路公安局 | 6 | 16 |
最后想提醒大家，如果有小伙伴專業合適，能報考多個系統，可以多方了解各系統的工資待遇、以后的晉升渠道和工作的狀況等等，然后再做決定。如果是確定了報考哪個系統，也可以進一步了解系統內各部門的職責等，看能否人崗匹配，能做到既適合這份工作，又能充分發揮出自己才能!
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