若不“撞車”可收費

揚州消防營救小貓現場 視頻截圖

　　作者：王祥

　　昨天上午，揚州汊河街道附近，一位居民的波斯貓爬到了一棵約20米高的樹上下不來。主人擔心愛貓出事，無奈之下只好找消防隊幫忙，結果消防部門用一輛22米登高平臺車將貓救下。現場群眾有人點贊，有人則認為這是占用公共資源。（11月14日 現代快報）

　　之所以有人認為這是在占用公共資源，是因為一旦出現“撞車”——救小貓時其他地方有火災或更嚴重的應急事情需消防隊處理，那就得不償失了，畢一場火災的重要性絕對超過一只小貓；再者，救援設備每用一次都會產生折損，需要保養、維護。但只要不“撞車”，消防隊救貓也是在尊重生命。

　　這就出現了矛盾：救小貓會占用公共救援資源，但救小貓也有其積極意義。所以筆者建議，在不“撞車”的前提下，消防隊非針對人出警（救動物）時可適當收取費用，因為這既是體現納稅人的優越性，也是對公共資源的維護、保養，有利于其持續使用。

　　也許有人會說，在美國，人家消防隊可以動用直升機營救一只牧羊犬而不收取任何費用。但中美兩國本就處在不同的發展階段，經濟差異、人口差異、公共救援體系差異注定了兩國在對待此類問題上也會存在差異。并且還有一個前提，洛杉磯消防局營救牧羊犬之所以沒收費，是因為消防隊員當時都剛好在值班，又恰好駐扎在出事地點附近，所以援救行動沒有增加額外費用。

　　小貓小狗也是一條生命，也是公民的合法財產。所以，當它們面臨危險時，救與不救是性質問題，怎么救（無償救援還是有償救援）是技術問題——這也給我國目前的消防救援體系敲了一下鐘：救援力量是否可以分為普通救援與應急救援，普通組負責老百姓的日常瑣事，應急組負責火災等大事；應急組力量不夠時，普通組自動加入。

　　加大公共救援力量投入、完善公共救援體系，在任何時候都是不過時的、都是需要的。也只有公共救援力量的強大和體系的完善，才不會面臨如此兩難的境地，也才能更大程度上做好社會救援。

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