2022國考常識備考干貨之打造安全駕駛環(huán)境

一、公共交通，安全何在

2019年10月4日上午，樓某乘坐公交車，途中因為坐過站與司機發(fā)生爭吵，在行駛過程中樓某對司機進行毆打、拉拽，車輛劇烈晃動，后司機及時緊急制動未造成嚴重后果，但車上乘客不同程度受到驚嚇;2018年10月28日，重慶22路公交車內(nèi)一名乘客與司機激烈爭執(zhí)后互毆導致車輛失控墜江墜入長江，15人遇難;2020年3月28日14時許，合肥東城公交有限公司的司機梁衛(wèi)東正駕駛101路公交車由東往西駛往肥東縣城，一乘客因情緒激動，搶奪司機方向盤，車內(nèi)30余名乘客生命安全遭受嚴重威脅。回顧過去幾年，類似的案件不斷發(fā)生，其后果輕則危及數(shù)十人健康，重則危及15人生命!但類似事件危害還是在不斷上演?作為公共運輸工具的公交車，安全能否得到保障?越來越多人開始擔憂，引發(fā)全社會對于此類行為和相關案件的廣泛關注與討論。究其原因不難發(fā)現(xiàn)，類似案件不斷發(fā)生其很大一部分因素來源于毆打、干擾、公交車司機的行為違法成本太低，導致大多數(shù)人們難以認識到自己行為的嚴重性和行為的惡劣性。同時立法上對于此類案件缺乏統(tǒng)一的處罰標準,致使各地的處罰力度與措施不一,有的案件僅處以行政處罰。

二、制止亂象 刑法出手

《刑法修正案(十一)》2021年3月1日正式施行，修正案中修改新增了十多種罪名。其中就包括妨害安全駕駛罪。

其實，早在刑法《刑法修正案(十一)》出臺前的2019年1月8日最高法、最高檢就曾經(jīng)對于危害正在行駛公交車行為做出過司法認定出臺《關于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導意見》，為整治危害公交車行為打好了堅實的基礎。

2021年3月1日，《刑法修正案(十一)》正式施行，妨害安全駕駛罪正式出現(xiàn)，填補了法律在此方面的空白。其中第一百三十三條 之二 【妨害安全駕駛罪】對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。

三、認定標準 罪名解讀

在適用本罪的過程中，第一，要確定事件的發(fā)生地點：一般是在正在行駛的公共交通工具上，比如大型公交車、大中型出租車、船舶火車飛機上。它與一般交通工具的區(qū)別在于這樣的交通工具乘坐人數(shù)多，涉及不特定的主體的生命健康。第二，本罪所侵犯的客體是公共交通的安全，不能是正對某一個或者是某幾個特定的主體。第三，本罪的犯罪主體是指除了駕駛員以外的人員，但對于副駕駛人員算不算被侵害的對象，目前為止法還沒有明確規(guī)定。第四，本罪的行為方式可以分為兩方面。一方面是針對駕駛人員本身進行毆打等行為，另一方面是對車體本身進行干擾。

【例1】2021年5月16日賈某乘坐長春至北京的動車G1088號列車，在列車到達北京站時由于賈某處于熟睡狀態(tài)而未能及時下車。賈某醒來發(fā)現(xiàn)已過北京站，找到列車工作人員予以質問。過程中情緒激動，毆打列車工作人員李某致使其手部表皮破裂。后繼續(xù)找到司機駕駛室，要求司機立即停車并非法操縱司機臺。后被趕來的安保人員控制，未造成特別嚴重后果。下列說法正確的有：

①賈某毆打列車工作人員李某，構成故意傷害罪②賈某非法操縱司機臺構成妨害安全駕駛罪③賈某毆打李某的行為應該處以治安管理處罰

A.② B.②③

C.①②③ D.①

【答案】B

【解析】輕微傷是屬于一般治安處罰的范疇，不構成犯罪。違反治安管理有下列情形之一的，減輕處罰或者不予處罰：(一)情節(jié)特別輕微的;(二)主動消除或者減輕違法后果，并取得被侵害人諒解的;(三)出于他人脅迫或者誘騙的等。所以③說法正確。《刑法修正案(十一)》第一百三十三條 之二 【妨害安全駕駛罪】對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。所以②說法正確。因此，本題選擇B選項。

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