2022國考行測備考常識之鄭州大雨 災害日常急救

【災害】：環境變化來源于復雜的地球環境系統中，這種變化給人類的生產和生活帶來不同程度的損害，被稱為“災害”。

【暴雨】：降水強度很大的雨。常在積雨云中形成，我國氣象上關于暴雨的劃定范圍，是以24小時總雨量達到50mm以上為標準;24小時降水量，大于等于100mm的降水叫做大暴雨;24小時降水量，大于等于250mm的降水叫做特大暴雨。

【背景】2021年7月17日以來，河南出現持續性強降水天氣，全省大部出現暴雨、大暴雨。鄭州6小時降雨382毫米，其中20日16時至17時一小時，降雨量超過200毫米，而鄭州常年7月整個月平均降雨量，才不到150毫米。

2021年7月21日，中央氣象臺召開媒體發布會，介紹了導致河南暴雨的四大原因：

大氣環流穩定

西太平洋副熱帶高壓和大陸高壓分別穩定維持在日本海和我國西北地區，導致兩者之間的低值天氣系統在黃淮地區停滯少動，造成河南中西部長時間出現降水天氣。

水汽充沛

7月中旬河南處于副高邊緣，對流不穩定能量充足，18日西太平洋有臺風“煙花”生成并向我國靠近。受臺風外圍和副高南側的偏東氣流引導，大量水汽向我國內陸地區輸送，為河南強降雨提供了充沛的水汽來源，降水效率高。

地形降水效應顯著

受深厚的偏東風急流及低渦切變天氣系統影響，加之河南省太行山區、伏牛山區特殊地形對偏東氣流起到抬升輻合效應，強降水區在河南省西部、西北部沿山地區穩定少動，地形迎風坡前降水增幅明顯。

對流“列車效應”明顯

在穩定天氣形勢下，中小尺度對流反復在伏牛山前地區發展并向鄭州方向移動，形成“列車效應”，導致降水強度大、維持時間長，引起局地極端強降水。

【列車效應】：人站在一節節經過的列車面前一般，站在鐵軌邊的人會接連不斷地感受到一節節車廂經過時帶來的巨大聲音和沖力。當多個對流云團依次經過某一地區的上空時，其所產生的降水量累計起來，就會導致大暴雨甚至特大暴雨。

暴雨災害，如何規范避險?

1.在山谷地區遇暴雨，往往容易附帶泥石流災害，避險時應向垂直方向逃生。

2.往高處走，避免進入低洼或地下，在1樓家中避險時，應拔掉家用電器電源線，避免觸電。

3.不駕車行駛，盡量離開公共交通設施，保持集體行動，相互幫助。

4.不穿拖鞋、拒絕光腳，防止滑倒。

5.保護好個人通訊設備，及時共享位置，不添亂、等待救援。

【例題】

下列有關生活常識說法錯誤的是：

A.搶救溺水人員，以30次胸外按壓加2次人工呼吸為一組

B.室內遭遇火災，采用低姿爬行方式逃生

C.室外突遇暴雨，首選是回家避險

D.公路上危險品運輸車泄露，應立即往上風向轉移

【答案】C

【解析】本題考查災害規避相關知識。在室外突遇暴雨時，首先，暴雨持續的時間和強度不可控;其次，回家的路況及突發情況也未知。由此，面對諸多不確定的因素，回家并不是解決問題的最佳方案，最好的處理方式應該就近躲避，并及時接收氣象信息。

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