河南濟源段七公里設六收費站，誰在縱容車匪路霸作惡！

　　在濟陽公路河南濟源段，竟然設有6個收費站點，每個站點都有專人把守，這些人員不時地在疾駛車流中穿梭，向外地大貨車揮手收費，每輛外地大貨車行駛至這些站點時，都會減速慢行扔下兩元錢，否則很難通過。近日，記者駕車在濟源市濟陽公路暗訪時，看到了一幕匪夷所思的怪現象。（中國新聞網10月26日）

　　俗話說得好“生財要有道”，這句話在河南濟源某一路段上得到了印證，在這里上演了一出長達多年的鬧劇，那就是在濟陽公路河南濟源段短短的7公里路段居然設有6個收費站點，專收外地車過路費，看來在河南濟源這里的某些人真會做生意，拿著公家的資源，做很多損公肥私的事，而當地交管部門，政府部門卻視而不見，這樣的工作方式真是讓外地司機很受傷啊！

　　7公里路段設六個收費站這是什么行徑？無異于土匪路霸行為，即使打著給過路車降溫的幌子，但在收費過程中不開票，并且對來往的車輛不進行降溫措施，這樣的收費也允許嗎？這明擺著就是在敲外地車的竹杠，敲竹杠也沒人管，這背后的保護傘是什么呢？是交管部門還是當地政府部門或者是其他部門跟著作惡？這真是一個大大的問號。

　　收費站設置應該合理，對過往車輛收費也應該一視同仁，為什么在濟源市濟陽公路上短短的7公里路段會設置六個收費站呢？再者收費站只是簡單地設置一些障礙物，對于車輛收費只收外地車，收費不開票，收費站的承包人是個體老板，看來這收費站肯定有貓膩，并且收費站設置的水一定很渾，不然不會出現當相關記者對當地的公路局咨詢時，當地公路局的負責人對此事躲躲閃閃，對于記者的詢問閃爍其詞，相關的回答更是讓我們外界群眾質疑，首先呵斥記者將手中的相機關掉，其次對于收費站交費的事情進行否定，更讓我們群眾意外的是，對于出現這樣的事情，當地公路局將自己責任推得一干二凈，說是亂收費發改委管，如果是路霸是由公安局管，這樣的話也能夠說出來，這七公里路段出來六個收費站怎么不在情理之中，這荒唐的事件出現也是正常啊！

　　七公里路段出來六個收費站，年收入上百萬，讓過往的司機同志怨聲載道，當地相關部門應該反省一下自己的服務意識了。誠然公路需要本地養護，是本地的資源，但也不能干出這樣的事情來，這明擺著就是搶劫，與過去占山為王的山大王無異，況且每年收了這樣多的費，基本上肥了某些人，損公肥私，政府受其害，這樣的事件當地政府還允許存在，政府是保護傘還是政府的相關機構是保護傘呢？反正這事出現很多年了，當地政府或者相關單位難推其責。

　　事件發生了，錢也收了不少了，當地政府部門敢快作為一下吧，不要讓這損公肥私的事件繼續上演了，在這個事件中，無論是公路局、發改委還是公路局都不應該再做睜眼瞎了，群眾利益無小事，希望當地這些相關部門抓緊出面解決一下這事吧，如果還姑息事件的發展，河南濟源誰還敢去，那里的經濟發展也只能是成為空談了。

　　沒有服務于民的責任，只能在走群眾路線的今天，讓群眾詬病，讓政府的形象黯然無光。

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