根治駕考亂象 確保駕照“含金量”

　　媒體揭考駕照潛規則，三四千元買本，開車靠自學。媒體報道，雖然用錢買駕照的現象在大城市已幾乎絕跡，但學駕照給教練“意思意思”、一些小城市用幾千元上下“打點”就能取得駕照的情況依然存在，這些駕校陋習和潛規則在給社會帶來安全隱患的同時，也已成為群眾關注的行風熱點。（11月11日中國網）

　　駕考中有潛規則早已是見怪不怪，此類亂象，幾乎存在于全國各地的駕考中，為了快速約考，有的駕校明確答復可用1500元～2000元的“市價”插隊，有的駕校明確答復可用走“綠色通道”，還有駕校辦所謂的“VIP班”，告知學員只要交一定數量的錢，假若過筆試，剩下的科目就不用考了，等著拿證就行。因此考駕照本來是件嚴肅認真的事，有了這些潛規則以后，考駕照變得異常輕松，很多人談起駕照，不是說考證，而是說買證。

　　時下不管有車沒車，擁有駕照似乎成為多數人的必備品，特別是一些學生，大學沒畢業就紛紛辦起了駕照，如此多的人群參與到考駕大軍，催生了駕校市場，致使駕考現象越來越亂。

　　針對駕校存在的種種亂象，國家也在一直采取措施努力根治，但是越治越亂，駕考黑幕頻頻發生，給行車安全造成很大負面影響。目前駕校培訓逐步呈現出應試化和趨利化的傾向，駕校逐漸變成一個盈利機構，駕考越來越象一種買賣。這種亂象讓考生埋怨，讓旁觀者憎恨，讓民眾憤慨。然而民怨并沒有改變駕考的亂象，在缺少有力監督的情況下，在利益面前一些駕校更加的沒有節制，很多人安享著不義之財。面對駕考亂象，民眾除了搖頭嘆息，默默忍受，再無別法。

　　然而在駕考亂象中考生是受害者，也是受益者，通過行賄而為自己的考試能夠找出一條快速通道。如果說考官違規操作收受錢財是可恨的，那么考生為了走捷徑而向考官行賄更是不可容忍。所以我們說是考生為貪婪的考官滋生了駕考利益鏈條。

　　要想根治駕考亂象必須要加強監管，讓監考權受到監督，得到約束。不受監督的監考權，是考官尋租的前提條件。筆者希望有關部門為了行車及行人的安全，能夠真正重視駕考亂象問題，不要把加大監管力度等措施放在嘴上，而是真正的落實到行動中，確保每本駕照的“含金量”。

　�。ㄎ�/尤雪玲）

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