占居美國七成高端市場 揚州明岐鋁輪轂將全球最大

　　中國江蘇網12月4日訊 （記者 丁蕾） 目前一年產能達800萬個鋁輪轂，明年訂單已經全部排滿，2015年1200萬個鋁輪轂產能完全釋放后，它將成為全球最大的汽車鋁輪轂生產企業。這家企業正是位于揚州（儀征）汽車工業園的明岐鋁輪轂儀征有限公司。

　　2010年，上海明岐鋁業有限公司和上海明岐銅業有限公司斥資10億元，在儀征共同組建了明岐鋁輪轂儀征公司。“我們主要生產普通轎車和大型車輛的鋁輪轂。此外，我們也接受高檔轎車的輪轂定制�！泵麽�鋁輪轂儀征公司常務副總曹平說，公司生產的鋁輪轂除供應上海大眾和歐日車系，還配套美國高級轎車。

　　走進生產車間，記者發現這里就像是頂級輪轂的展示區。一個個經過制坯、打磨的輪轂，有的躺在裝載區等待裝車，有的還在順著全自動生產線流動。曹平指著地上明晃晃的輪轂自豪地說：“我們的鋁輪轂占居著美國高端汽車70%的市場。到2015年，六條生產線全部達產后，我們將具備1200萬個鋁輪轂的產能，儀征將成為全球最大的汽車鋁輪轂制造基地。”

　　“明岐鋁輪轂可做到第1個到第100萬個沒有任何誤差，這與工廠采用的高端設備和先進流程是分不開的�！辈芷秸f，明岐鋁輪轂儀征公司采用的設備和奔馳、寶馬生產商的設備是一樣的。

　　明岐鋁輪轂二期四條生產線已完全投產，記者在制造車間看到，鋁輪轂被夾出鍛造爐后，隨即被放在流水線上碾壓、拉升，不出5分鐘，就“長”出了對稱的另一半。

　　碾壓、拉升出來的鋁輪轂，是否會變得更薄、安全性能會否降低？

　　“通過這種工藝做出來的鋁輪轂，性能、強度會得到質的飛躍�！辈芷秸f，即使這種鋁輪轂遭到撞擊，變形后還能繼續行駛�，F在，這種采用新工藝制造的鋁輪轂已經大量供應給部分汽車生廠商。

　　記者了解到，為了占領產業前沿，明岐鋁輪轂儀征公司目前正在研發碳纖維輪轂�！懊髂�，我們將會是全球第一家將碳纖維輪轂引入量產的企業�！辈芷秸f，碳纖維材質產品比鋁制產品重量減半，被廣泛運用于賽車上�！拔以跉W洲市場做過調查，一只碳纖維輪轂做的輪胎，要賣2萬多歐元。我們通過技術改造，能大大減少制造成本。未來，我們有望在全球率先實現碳纖維輪轂量產。”

　　原標題:占居美國七成高端市場 揚州明岐鋁輪轂將全球最大

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