時事評論：高速公路帳目何以頻頻算錯？

　　在7月29日召開的廣東省十二屆人大常委會第十九次會議上，廣東省審計廳廳長何麗娟做了《關于廣東省2014年度省級預算執行和其他財政收支的審計工作報告》(以下簡稱《審計報告》)，披露了10大項目的審計情況，并曝光眾多違規現象。廣東高速公路在廣東省審計廳的審計中，又被追出超過12億元的漏洞。(8月1日《遼沈晚報》)

　　就在剛剛過去的6月份，廣東省交通運輸廳先后公布了兩次收費公路統計公報，統計數額前后相差超過30億元。據報道稱問題出在運營管理支出一項，首份公報中統計為106億元，而后更正為72.9億元�，F在又被審計追出超12億漏洞，民眾心生疑惑：廣東高速公路的帳究竟是怎么在算?為什么糊涂賬不斷呢?

　　廣東省審計廳認真履行職責，嚴格查處違規行為，有利于信息公開和公共監督，應該點贊。

　　鑒于廣東比較發達的經濟發展水平，高速公路的建設成本原本不低。例如拆遷費越來越高。另外，地形原因也增加了建設成本……只要認真核算，據實發布，言之有理，公眾并非不能接受，但是，一直以來，高速公路收支未能明細就飽受社會詬病，現在廣東高速公路的帳目屢屢出錯，動輒十幾億、幾十億的紕漏，民眾不由得嘆息：叫我如何再信你?

　　廣東高速2014年上半年年報顯示，廣佛、佛開、惠鹽等9條(段)高速公路上半年通行費收入約26億元，今年上半年凈利潤率達26%。深圳高速、山東高速、成渝高速等企業的利潤率多在30%以上。這一利潤水平超過金融、房產行業。飄紅的利潤、監管的乏力也造成了一些單位、人員“大手大腳”、肆意超支的慣性思維。一邊是交通部門頻頻曬出巨虧賬本，擬延長收費年限;一邊卻是廣東高速在審計中又被追出12億余元的漏洞。針對這一亂局，一方面民眾要理性看待全國以及各級收費公路統計公報，靜待公路局給出收費公路虧損的賬目說明;另一方面，交通部公路局要認真核實財務數據，查清虧損原因，追究或管理不力，或經營不善、或違法違規等責任，比如此次廣東省審計廳審計發現的12億余元的漏洞，到底是貪污腐敗，還是被挪作他用，或是其他原因，都應該進行追責，而不能成為爛尾帳。

　　廣東省審計廳的審計報告讓我們再次看到引入第三方專業審計機構跟進查實、專業監督的重要性，只有嚴格遵循財務管理原則，規范會計核算，嚴厲查處違法違規行為，讓收費公路公告洗去自說自話、糊里糊涂、夸大其詞的亂帳嫌疑，才能還政府文告以公信力，回歸公路交通基礎設施的便民惠民之公益本旨。(斯涵涵)

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