2019國考申論熱點：北京減量共享單車 191萬輛為上限

8月2日，北京市交通委公布了共享單車減量調控方案。自去年9月北京叫停共享單車新增投放以來，單車總量已由235萬輛下降至191萬輛。

申論熱點獨家模擬預測題及詳細解析

【模擬預測題】

【目前，共享單車整體運營較為平穩，北京將共享單車發展數量上限確定為191萬輛，車輛只能減少，不能再增加。請談談你對此事的看法？】

北京市交通委停車管理處副調研員胡海明介紹，根據今年的觀測情況，目前北京市191萬輛共享單車運營較為平穩。交通主管部門決定將191萬輛確定為共享單車數量上限。共享單車數量只能減少，不能增加。“目前，朝陽、豐臺區共享單車數量都已超標，主管部門會嚴格管理單車發展的數量。企業報廢一批單車后，才能置換新的。新增車輛需要經過市區兩級報備審批后，才能投入市場運營”。

共享單車監管服務平臺將面世

市交通委相關負責人介紹，車輛監測數據顯示，北京局部區域的共享單車月活躍度不足50%，近一半車輛處于閑置狀態。對此，北京將繼續實行增量限制和減量調控政策。一是不允許任何企業以任何形式、任何理由新增投放，并督促企業收回長期不活躍和破損的車輛。二是將組織人員對企業運營服務質量進行考核，實行企業車輛投放數量與考核結果掛鉤的措施，基于考核結果調配各企業運營車輛的數量。

市交通委相關負責人表示，為規范共享單車的發展，北京將建設共享單車監管服務平臺，可對共享單車進行實時監管，尤其是對單車數量進行管控。

平臺還將對車輛運行狀況實施監控，綜合利用共享單車停放、運行等大數據，分析共享單車用戶需求，調減重點區域過剩車輛，以平臺建設提升管理水平。預計今年12月，該平臺將正式投入使用。

目前，市交通委正研究制定《共享自行車企業運營服務質量考核管理辦法》。根據辦法，各區將按季度組織對各共享單車企業的運營服務、停放秩序、調度水平、服務投訴等方面進行綜合評價，依考核等次進行排名，并作為增減共享單車企業投放車輛數量的重要依據。

值得一提的是，為鼓勵企業提供免押金服務，主管部門將免押金作為未來共享自行車考核管理的重要指標之一。目前，在全市共9家共享單車運營企業中，摩拜單車、智享單車、便利蜂單車等企業均已提供或承諾免押金、無押金服務。