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      面試熱點:快遞進村,打通“最后一公里”

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      【背景事件】

      網上購物,可在家門口取件;銷售農副產品,快遞小哥能上門收件—— 一收一取之間,折射出農村寄遞服務的發展變化。從“快遞下鄉”到“快遞進村”,我國為打通農村快遞“最后一公里”,對農村寄遞物流體系建設提出更高要求。

      而按照此前河北省相關規劃目標,到今年8月,全省基本實現建制村快遞服務全覆蓋。

      時至今日,河北“快遞進村”進展如何?農村物流配送體系建設還面臨哪些堵點和難點?

      【試題模擬】

      從“快遞下鄉”到“快遞進村”,我國為打通農村快遞“最后一公里”,對農村寄遞物流體系建設提出更高要求。對此你怎么看?

      【參考解析】

      一、闡述對快遞進村的積極態度

      直播行業的突然崛起,帶動了其他相關行業的發展,從快遞下鄉到快遞進村,進一步的展現了我國對于基層基礎建設的決心,同時也是在一定程度上加大了對網絡經濟的支持,快遞進村的政策與我們國家的鄉村振興戰略不謀而合,是各個階層應該大力支持的一項政策。

      二、闡述快遞進村的現實意義

      (1) 快遞進村,能夠讓村民們更快速的拿到在網絡上購買的物品,豐富了村民的日常生活,通過下沉農村末端服務網絡,也可以更直接的提供售后服務,減少了網絡購物因快遞時間產生的服務問題。

      (2) 多家物流公司通過快遞進村的形式,開啟了新一輪的合作模式,共用一套分揀系統,共同發放到村級站點,不但大大提升了配送效率,也極大的減少了人力成本與物力成本。

      (3) 村中的快遞合作站點,也通過這種新型的合作模式,提高了自己的曝光率,大幅度提生了客流量,也增加了自己店內的銷售額,可謂是一舉兩得。

      三、快遞進村存在的問題:

      (1) 新型模式的合作過程,必須采用新的機器,同時大量的貨品堆積,對于基礎的貨架與場地都有嚴格的要求,這種前期成本是阻礙快遞進村的第一道防線。

      (2) 由于之前的快遞公司擁有不同的派送路線,各個村落的業務量也不盡相同,快件的配送單費也有所差異,之前的操作系統也有所區別。所以在合作過程中,派送路線的選取和提成的分配問題以及規范操作系統是橫亙在進村與否之間最大的難題。

      四、如何更好的快遞進村工作?

      (1) 政府加大對基層的基礎設施的投資與建設,可以建設一些大型倉儲物流配送中心,整合物流資源,搭建從縣到鎮,從鎮到村的一體化物流通道,做好快遞進村的基本保障。

      (2) 物流公司加大站點的資金投入,包括接待網點、集散場地及運輸車輛的投入,從而達到激活村級站點的活力,增大群眾的信任感,切實保證快遞進村戰略的順暢實施。

      (3) 物流公司也要加大對基層快遞員的工資補貼,根據實際情況,合理提升快遞單費,激發快遞員對工作的依賴性,保證基層員工的穩定程度,才能不斷推進快遞進村的進程,同時,快遞人員的工資提高,可以相應的提升快遞的服務質量,改變基層快遞的惡性競爭的狀態。

      (4) 群眾們也要認識到快遞進村對自己利益的提升,盡可能的配合快遞站點的工作,可以自行上門取件的盡量自己去取,如果存在特殊情況,也可以在快遞上進行備注,從而提高快遞配送效率,減緩站點的配送壓力。

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